ПВАМ 2,5 — это автомобильный провод с медной многопроволочной жилой сечением 2,5 мм² в изоляции из ПВХ-пластиката. Предназначен для гибких соединений электрооборудования автомобилей, тракторов и спецтехники. Рабочий диапазон температур — примерно от −40 до +105 °C.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | ПВАМ |
| Сечение жилы | 1 × 2,5 мм² |
| Материал жилы | медь, многопроволочная |
| Изоляция | ПВХ-пластикат |
| Температура эксплуатации | от −40 до +105 °C |
| Климатическое исполнение | У, категория размещения 1 и 2 по ГОСТ 15150 |
В бортовой сети 12/24 В ток в несколько раз выше, чем при той же мощности в 230 В. Поэтому 2,5 мм² в машине — это цепи средней мощности, а не «толстый» провод.
Оконцевание — обжимные клеммы под нож или кольцо, плюс термоусадка. Скрутки под изолентой в моторном отсеке не живут: вибрация и влага быстро их добивают.
Провод держит тепловую нагрузку, но рядом с выпускным коллектором его прячут в гофру. Крепите жгуты хомутами через каждые 20–30 см, чтобы не перетирались о кузов.
Предохранитель подбирайте по нагрузке и длине цепи. Ориентир берите из схемы производителя техники.
Каталог проводов с медной и лужёной жилой: кабель и провод с лужёной медной жилой.
Пришлите список цветов и метража на sale@volt-market.com. Посчитаем и выставим счёт.
Характеристики пока не заполнены.
Нет данных об остатках.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Расскажите, что нужно — подскажем
Мы используем cookie, чтобы работали корзина и вход, и сервисы аналитики (Яндекс Метрика и другие), чтобы улучшать сайт. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Не хотите — cookie можно выключить в настройках браузера. Подробнее