Преобразователи частоты, приводы

Преобразователь частоты — это электронный аппарат, который меняет частоту и напряжение на обмотках асинхронного двигателя и так плавно регулирует его скорость. Частотник разгоняет и останавливает двигатель без рывков и ограничивает пусковой ток. В разделе — модели IEK и ONI, CHINT, EKF, PROMPOWER и TDM.

Купить частотный преобразователь 380 В

• IEK CONTROL: A310 от 0,4 до 630 кВт, L620 от 2,2 до 560 кВт, H800 от 0,75 до 11 кВт, C600 на 2,2 кВт.
• ONI: K750 от 5,5 до 710 кВт, A650 от 0,75 до 450 кВт, M680 от 0,75 до 55 кВт.
• CHINT: NVF2G от 1,5 до 400 кВт, NVF5 до 7,5 кВт.
• EKF: VECTOR-100 до 630 кВт, VECTOR-80 Basic от 0,75 до 11 кВт.
• TDM: ПЧ от 0,75 до 15 кВт.
• PROMPOWER: серии PD100, PD110, PD210 и PD310.

Частотный преобразователь на 220 В для однофазной сети

Нет трёхфазной сети? Нужен частотник с однофазным входом. На 220 В есть IEK CONTROL-A310 и ONI A150 от 0,4 до 2,2 кВт, ONI A400 на 0,4 и 0,75 кВт, CHINT NVF5 от 0,4 до 2,2 кВт и NVF2G на 2,2 и 3,7 кВт. У EKF однофазные VECTOR-100 рассчитаны на 1х230 В до 4 кВт, VECTOR-80 Basic — на 0,75 и 1,5 кВт. TDM выпускает ПЧ на 230 В от 0,75 до 2,2 кВт. Двигатель подключают на 220 В, обычно треугольником.

Частотник для насоса и вентилятора

Частотник для насоса и вентилятора работает с нагрузкой, момент которой растёт вместе со скоростью. Под неё у CHINT NVF2G есть исполнение PS4: в названии указан тип для вентиляторов и водяных насосов, перегрузка 120 %. Общий тип TS4 держит перегрузку 150 %. У IEK CONTROL-A310 на 250 и 500 кВт есть насосный P-режим. Для частых остановок и инерционных механизмов берите модели со встроенным тормозным модулем: ONI A150 и A650, EKF VECTOR-100 с тормозным модулем, ONI K750 со встроенным тормозом.

Частотный преобразователь или плавный пуск: что выбрать

Частотный преобразователь регулирует скорость двигателя во всём рабочем диапазоне. Устройство плавного пуска только снижает ток при пуске и останове, а дальше двигатель работает от сети на полной скорости. Если скорость менять не нужно, а задача — убрать пусковой удар, хватит устройства плавного пуска. Нужно держать давление или расход? Ставьте частотник.

Как выбрать преобразователь частоты

Возьмите с шильдика двигателя мощность и номинальный ток. Номинальный ток частотника должен быть не меньше тока двигателя. Затем проверьте сеть: однофазная или трёхфазная. Оцените нагрузку: насосу хватит перегрузки 120 %, тяжёлому пуску нужна 150 %. Решите, нужны ли торможение и дроссель. Тормозные резисторы, дроссели и фильтры смотрите в разделе аксессуары для преобразователей частоты.

Преобразователи частоты оптом

Пришлите перечень двигателей с мощностью и током или спецификацию проекта. Мы подберём частотники и аксессуары, назовём оптовую цену и выставим счёт юрлицу или ИП. Для дистанционного управления есть кабели дистанционного управления CHINT. Другие аппараты для двигателей — в разделе устройства управления электродвигателями.